疲労が蓄積したときのマネジメントとして、一般論(疲労蓄積がない=第一段階)の時とは違う過酷な状況でチームを維持して目的を達成する強いリーダーになるために必要な考え方、具体的マネジメント技法などが書かれていた。 実際の現場で起こりうる生々しい状況を例に具体的な対応もあり、現場で使えるプレゼントをもらえた。

疲れていることに気づき、休む。 当たり前のことに気付かされた。 また、自衛隊で教わる以下のことは肝に命じよう。 指揮の要訣 メンバーの掌握 企図の確立（仕事を切る） それの明示 情報の提供 人間関係に配慮 心得 ①適時性 ②先行性 ③並行性 ④完全性 からだ電池、こころ電池 リーダーが中心となり、その日の任務が終了する前にチーム全員で行うものだが、手順は次のような流れとなる。 ①各メンバーから、今日の活動についての報告を受ける ②リーダーが情報を与える ③メンバーの困っていることを聞く ④メンバーの身体症状をチェックする ⑤メンバーの意見具申を受ける ⑥リーダーの前向きなコメントで締める

第二段階（疲労ダメージが2倍に、回復にも2倍の時間）にいる部下が半数以上、という状態でのリーダーシップについて。勝ちに行くのではなく負けない、ある時期までもたせる、折れない為には？ 部下を掌握すること 特に健康状態、人間関係には配慮しまくる 話しやすい場を作る 企図の確立 何を、なんのために、いつまでに行うのかをリーダーである自分の中で超クリアにして覚悟する 必要に応じて仕事を切る勇気を持つこと それを明示すること しつこいくらいの伝達がこの段階のメンバー、リーダーには必要 情報を提供すること 疑心暗鬼になりがちだから リーダーも休む勇気を持つこと リーダーが休まなきゃメンバーは休めない リーダーは焦らない（実際焦っていたとしても）安心させる 第一段階の運転手＝リーダーは方向を示すだけでみんな元気に働いてくれるが 第二段階はもっと大変。各パーツをケアし、ベストな指示を細かく出す必要がある 心に留めておきたいリーダーシップ書でした。